Хендай Гетц ремонт рулевой рейки своими руками видео

ВИДЕО: Причины стука рулевой рейки. Как правильно подтянуть рейку

Субкомпактный автомобиль Хендай Гетц выпускался почти 10 лет: Сегодня многие автомобили уже разменяли по несколько сотен тысяч километров пробега.

Профессиональный ремонт рейки Hyundai Getz — гарантия безопасной езды

Это значит, что даже долговечные узлы, рассчитанные на большой пробег, понемногу начинают выходить из строя. Одним из таких узлов является рулевая рейка. Производитель не указывает точный срок ее службы. Но, как показывает практика, рейка автомобиля Хендай Гетц способна без проблем отходить тысяч километров.

Рулевая рейка на рассматриваемом автомобиле выполнена по общераспространенной схеме.

Реечный вал входит в зацепление с червячным валом. Он совмещен с распределительным золотником, управляющим потоками жидкости гидроусилителя. В торцах реечного вала расположены резьбовые отверстия для крепления тяг.

Возможные причины неисправностей

Имеется стандартный набор подшипников, пыльников и уплотнительных элементов. Рейка автомобиля Хендай Гетц снискала славу не самого надежного узла. Но если рассматривать объективно, большинство проблем связано не с конструктивными недоработками, а с воздействием внешних разрушающих факторов.

Ремонт рулевой рейки своими руками хендай гетц

Большинство из этих факторов при внимательном отношении к автомобилю можно исключить. Рассмотрим основные причины, из-за которых рулевая рейка досрочно выходит из строя:. Если есть подозрения на проблемы в рулевом управлении — обращайтесь в наш автосервис за квалифицированной диагностикой.

Наш автосервис предоставляет услуги по профессиональной диагностике рулевых реек автомобилей отечественного и зарубежного производства.

Сеть наших автосервисов длительное время занимается ремонтом рулевых реек любой сложности. Поэтому мы гарантируем высокое качество выполнения ремонтных работ. На автомобиле Хендай Гетц работы по снятию рулевой рейки довольно объемные.

Смотрите также: Через сколько менять ремень генератора на Хендай Солярис

Необходимо демонтировать подрамник. На нем, в свою очередь, закреплены некоторые другие элементы автомобиля.

Предварительно отсоединяются трубки подвода рабочей жидкости. При помощи съемника выпрессовываются наконечники. Выкручивается фиксаторный болт крепления рулевого колеса к червячному валу. После демонтажа рулевая рейка переносится в ремонтную зону.

Материал по теме: Хендай Гетц замена ремня ГРМ на двигателе 1.4

Выполняется ее разборка. Параллельно производится дефектовка непригодных для дальнейшего использования деталей.

Ремонт рулевой рейки гетц своими руками

Оценивается состояние рулевого механизма. Если рулевой механизм не имеет критических дефектов, то производится замена подшипников и уплотнителей. Выполняется смазка и сборка. В обязательном порядке после разборки меняются сальники реечного вала.

Неисправности рулевой рейки Getz и их признаки

Диагностируется вал. Если поверхностное разрушение не критичное, то выполняется полировка. Собранная рейка устанавливается на специализированный стенд. Подключается гидравлическая магистраль.

Устанавливается номинальное давление. Проверяется работоспособность рейки и ее рабочие параметры. Проводится подтяжка. Только после получения оптимальных характеристик отремонтированная рулевая рейка устанавливается на автомобиль. Профессиональный ремонт рейки Hyundai Getz — гарантия безопасной езды.

Возможные причины неисправностей Рулевая рейка на рассматриваемом автомобиле выполнена по общераспространенной схеме. Рассмотрим основные причины, из-за которых рулевая рейка досрочно выходит из строя: Надрыв пыльников рулевых тяг или их неплотное прилегание. Манжеты и реечный вал очень чувствительны к проникновению влаги и абразивных частиц.

Поэтому даже минимальное нарушение герметичности, которое вовремя не устранено, приведет к довольно быстрому появлению проблем.

Правильному монтажу хомутов, крепящих пыльник в некоторых недобросовестных автосервисах не уделяется должного внимания. При замене отсутствие должной квалификации и навыков может привести к нарушению целостности пыльников или неправильному закреплению хомутов уже на этапе установки. Также важно понимать, что рейка имеет свой расчетный ресурс, по истечении которого нарушения в ее работе считаются нормальными. Регулировка рулевой рейки, на первый взгляд, кажется простейшей задачей.

Но это не всегда. Правильная затяжка регулировочного винта, которая устраняет зазор и не создает излишнего сопротивления ходу вала, — дело довольно кропотливое и требующее соответствующей квалификации. Дальнейшая диагностика идет параллельно с разборкой и осмотром внутренних деталей. Изношенные детали выбраковываются. Некоторые из них подлежат ремонту, другие заменяются новыми. Обязательно помечается взаимное расположение рулевого колеса и червячного вала.

Это впоследствии обеспечит правильную сборку.

Дата публикации: 01.10.2019
Категория: Hyundai
Просмотров: 1503
В избранном: 164 раз
Лучшие публикации